新党章解读地铁 开往春天

今日新闻 2020-10-16169未知admin

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  【最满意的一点】 动力!动力!动力!重要的说三遍!楼猪拿的是手动款,从刚开始的凌派开始就到处问手动,所以可以说等一台手动车等了半年,其实加8K拿自动,就不用痛苦不用纠结,4S有现货。以前开同事的奇瑞大脚习惯了,经常两三千转起步,有一次下雨,竟然还打滑,如果变速箱够强硬估计可以把扭矩完全输送给轮子,然后看着到处烧胎起步的飞度了。手动有好有不好,不好的下面再讲,反正这1多点的车131P马来拉,很吊!1档两三千起步重踩油门到三四千再上2档,然后三四千转再上3档,前段的爆发力很好!虽说比不上特斯拉,比亚迪唐那种弹射起步,但是坐副驾的手机砸脸是没问题的,在后端4档5档,加速略显心有余而力不足,毕竟车小,轮子小,齿比小。4,5档提速比较线性只能说够用。在磨几天后特地跑到沿江高速(近年才开通)车少,测速探头少,拉了一次高速,想试试极限,我发现………………下面再说,楼猪是不是好贱。嘿嘿~~ 【最不满意的一点】 噪音!噪音!噪音! 重要的说三遍!提车第三四天去装了个低音炮10寸,新党章解读和一对同轴喇叭,把原车前车门喇叭挪后面,等于4喇叭加低音炮的组合不然这车真没法用。没做隔音,对我来说做了锦上添花,不做也无伤大雅,反正都吵。市内道五六十公里的情况下凑合。噪音有几个方面组成,1发动机2车身内部共振3胎噪4旁车噪音。前面说五六十公里凑合,但在北环滨河这种城市快速道80公里时转速要3000.不开音响就等于坐在风扇旁边吹耳朵,这时候发动机一般,主要是声音传进来太明显,隔音吧~~我觉得没有,胎噪看面,新铺的柏油面基本没声,只有车身共振产生的嗡嗡声,发动机正常。如果拉到100.要将近4000转,这时候胎噪反而凑合,发动机声音比较大,能感受到发动机这时候是在认真发力的!声音被虚化。 说道去高速上拉,我把音响关了,开到140公里时,发动机4000出点头,这时候什么声音都大,值得一说的是可能是车身框架的原因,发动机在4000二三百的时候不但吵而且震,震动从发动机舱传递到脚上的油门,离合,刹车上。由于新车,新手,加上楼猪胆小,所以拉到140 就再没装逼了。总结起来只能说是市内用车,如果跑的快了,噪音是!!! 【空间】 没有开过两厢车,不过对我来说足够了,楼猪170cm,身材匀称126斤。调节到合适,头顶一拳半,膝盖往前一拳,膝盖弯到座椅一拳。前排座椅合适,董洁终于美了回来冻石!穿格纹西装贵气逼人,一对耳坠很是抢镜!在后排不显挤,能竖放下一只42码穿鞋的大脚。二郎腿,勉强翘一下,有时候等一下人,翘二郎腿会顶方向盘,还行还行~~待会看图 【动力】 最满意哪里已经说了,动力要,123档见人秒人,见车干车。只要舍得下油门,那些自动挡都是渣渣,自动挡很线性,当速度上来后,就是自动的天下。红绿灯起步还是相当猛的,我已经在对面灯下了,而后面的车刚过停止线一个车位的样子不是一次两次。 【操控】 感觉把比较猛,挺准确,大家都说轻盈,我感觉奇瑞A5更轻,转向不花一分力,飞度还是要给点点力,有几次在掉头还有转弯的时候,出弯加速时方向盘会突然变得很沉,像没有了助力一样,不过这种情况存在瞬间而已。 【油耗】刚那车那一个礼拜深圳惠州去的多一点高速+快速有70%,市内有20%,剩下的是各种小小巷子。油耗在6.8/百公里左右。后来深圳多一点,新党章解读快速占一半油耗上到7.4左右。现在稍微稳定了点,市内多一点,高速基本没有,快速小部分。稳定在7.5左右。不过看到自动档的同志竟然有4.5的,楼猪相当不平衡啊! 【舒适性】略等于没有,减速带,坑洼,震死你!后座无法~ 【外观】 至少是我不讨厌,不过就不能设计的更更跑车一点吗? 【内饰】 呵呵,全塑料,为一个一块真皮在档把上,方向盘摸起来是硬的,使劲按时软的,搞不懂什么材料,经常打滑。 【性价比】 相当可以了,买发动机送个车身壳 【为什么最终选择这款车】 因为楼猪穷,中标太突然,我也想买GTR,我也想买A6,可是票子不够啊。26岁的人生第一台车,不讲究,我只管有个轮子能开就行。

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